美国专家分析：“梅卡瓦”坦克是否会现身乌克兰？需要时间证明

近日，以色列政府表示，正在与两个国家进行积极谈判，讨论“梅卡瓦”主战坦克的首次对外出口事宜。


具体国家并未透露，但可以确定一个在欧洲，这导致人们猜测“梅卡瓦”的最终目的地可能会是乌克兰。以色列国防部国际防务合作局（SIBAT）局长亚尔·库拉斯（Yair Kulas）在接受《以色列时报》采访时，透露了“梅卡瓦”可能对海外销售的情况。SIBAT的工作范围包括谈判出售以色列国防军（IDF）库存的武器系统和其他物资。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Joseph Trevithick，本人翻译并编辑给大家分享。


以色列陆军现役的“梅卡瓦”主战坦克。

亚尔·库拉斯在接受以色列报纸的采访时，说：“我们正在与两个潜在的国家（关于出口‘梅卡瓦’主战坦克）进行高级别谈判，我不能透露它们的名字，但有一个在欧洲大陆。”

亚尔·库拉斯没有说明将出口的是那种“梅卡瓦”，但《以色列时报》指出，以色列国防军已经在很大程度上换装最新的Mk 4，因此相对较老的Mk 3现在可以出售。当然，Mk 2是另一种可能性，因为最后一辆Mk 2同样是在10年代后期才退役的。


1967年，以色列军队装备的是英国“逊邱伦”坦克。

“梅卡瓦”在希伯来语中的意思就是“战车”，起源可以追溯到1967年“六日战争”，当时以色列军队主要装备的是老式的西方坦克，在面对阿拉伯军队先进的苏联坦克时感到力不从心，对设计更先进、防护性能更好的主战坦克的需求非常迫切。在经历了1973年“赎罪日战争”后，以色列终于决定开始研制新型坦克。

由于将防护性能放到首位，因此产生了与世界其他国家完全不同的主战坦克设计。“梅卡瓦”的发动机位于车体前部，可以更好地保护车组免遭敌人的火力攻击，而炮塔则位于车体后方。


“梅卡瓦”坦克的一个特殊之处就是车体后部的载员舱，可以运送人员和其他装备。

它拥有类似步兵战车的载员舱，让它最多可以运送10名全副武装的士兵，甚至在必要时可以充当装甲救护车。

1979年，第一辆“梅卡瓦”Mk 1主战坦克装备以色列军队，战斗全重约60吨，最高行驶速度46千米/小时。配备一门M68型105mm主炮，可以最多安装三挺7.62×51mm机枪。除了普通炮弹之外，105mm主炮还可以发射LAHAT激光制导反坦克导弹。


“梅卡瓦”Mk 1主战坦克。

载员舱内通常会携带一门60mm迫击炮，可以用于发射高爆弹，让车组具有曲射能力，或者发射烟雾弹，帮助坦克躲避敌方的射击。也可以发射照明弹，便于夜间作战。

以色列军队为坦克配备迫击炮，是使用英国“逊邱伦”坦克的经验。“逊邱伦”坦克就配备一门2英寸（51mm）迫击炮，可以从炮塔内部射击，主要用于发射烟雾弹。


“梅卡瓦”Mk 2主战坦克。

1983年，以色列军队开始装备经过改进的“梅卡瓦”Mk 2主战坦克，对包括装甲、动力系统在内的许多部分进行了改进。这种坦克还配备了可以在炮塔内操作的60mm迫击炮，即使是全封闭状态，车组也能够发射迫击炮弹。

“梅卡瓦”Mk 2主战坦克安装了红外热成像夜视仪，提高了坦克的夜间作战能力。Mk 2D还采用了模块化复合装甲，便于损坏后快速更换。


“梅卡瓦”Mk 3D主战坦克。

1989年推出的“梅卡瓦”Mk 3主战坦克代表了全方位性能的显著提升，配备威力更大的120mm滑膛炮，以及功率更大的发动机，改进后的传动系统，并对火控系统和观瞄系统进行了升级。因此“梅卡瓦”Mk 3比最初的Mk 1重了约5吨，但行驶速度更快，最高速度达到60千米/小时。

后续出现了许多Mk 3的改进型，对传感器等部件进行了优化和升级。


“梅卡瓦”Mk 4主战坦克。

以色列军队最新装备的“梅卡瓦”Mk 4主战坦克，是在Mk 3的基础上发展而来的改进型。配备了改进后的120mm主炮，以及重新设计的车体，安装了功率更大的发动机，改进了传感器、战斗管理和数据共享功能。

从2009年开始，以色列军队为“梅卡瓦”Mk 4配备“战利品（Trophy）”主动防御系统（APS），可以有效防御反坦克导弹和其他步兵反坦克武器，为坦克再增加一层防护手段。


在美国进行测试的“雌虎”重型装甲运兵车。

现在，“梅卡瓦”主战坦克发展出许多衍生型，并已经装备以色列陆军，其中就包括“雌虎（Namer）”无炮塔重型装甲运兵车和“Ofek”指挥车。

总之，考虑到所有这些因素，得知目前有多个国家有兴趣购买“梅卡瓦”Mk 4或更老的型号也就不足为奇了。现在尚未确定与以色列国防部积极谈判的国家究竟是哪个，但过去曾有报道称，哥伦比亚和土耳其一直有兴趣购买“梅卡瓦”。关于新加坡在10年代中期购买了数十辆“梅卡瓦”主战坦克的报道一直没有得到证实。

菲律宾军队装备的“梅卡瓦”架桥车。

2022年，菲律宾陆军装备了两辆“梅卡瓦”架桥车。

这增加了该国可能是目前正在谈判采购“梅卡瓦”主战坦克的非欧洲国家的可能性。

SIBAT局长亚尔·库拉斯提到的，对采购“梅卡瓦”主战坦克有兴趣的欧洲国家可能是土耳其。

此前，土耳其曾与以色列合作联合研制坦克改装的防御设备，包括老式坦克的升级套件，尤其是针对美国M60坦克的套件。

土耳其“阿尔泰”主战坦克。

尽管最近有所缓和，但在过去十年里，土耳其与以色列的关系明显降温。

土耳其陆军一直在推进采购一款名为“阿尔泰（Altay）”的国产主战坦克，像Roketsan这样的土耳其公司也正在研制M60坦克的升级型号。

有许多欧洲国家正在寻求采购新的主战坦克，包括那些仍在装备老式苏联坦克的国家。

装备T-72改进型M-84A4坦克的克罗地亚就是其中之一，他们曾经从以色列购买过一些军事装备。

10年代后期，克罗地亚一直希望购买以色列空军退役的F-16A/B“Netz”战斗机，但这笔交易被美国政府叫停。

“梅卡瓦”Mk 3D主战坦克。

当然，在当前的地缘政治背景下，最大的问题就是这个未透露的欧洲国家是否就是乌克兰。

已经有人提出这种可能性，但目前为止还没有任何迹象证明这个猜测。

当然，另一个欧洲国家也可以购买这些“梅卡瓦”坦克，然后再将它们提供给乌克兰。

众所周知，乌克兰政府一直在积极寻求获得更多的先进坦克，将其投入到俄乌武装冲突当中。

乌克兰的西方合作伙伴已经提供了各种型号的坦克，包括英国“挑战者2”和德国豹2，但这些交付都需要时间。

尤其是美国“艾布拉姆斯”主战坦克，距离实际交付还有几个月的时间。

乌克兰军队的反攻遭遇严重损失。

与此同时，乌克兰军队现在正在积极发动大规模反攻，重型装甲部队已经发挥了重要作用。

当然，这样的进攻导致了严重的战斗损失。

就在本周，美国和其他国家承诺继续向乌克兰军队提供坦克和其他重型装甲车辆。

有趣的是，SIBAT局长亚尔·库拉斯在接受采访时，特别强调了以色列可以快速交付退役的“梅卡瓦”主战坦克，并将其作为一个关键的卖点。他说：“那些热门的武器系统都需要时间，并不是每个人都有时间等待。”

乌克兰士兵操作“长钉”反坦克导弹。

值得注意的是，俄乌武装冲突爆发以来，以色列政府一直不愿向乌克兰提供军事援助。3月，以色列政府宣布了某种政策的改变，但强调仅批准出售“防御”系统，例如防止无人机攻击的系统。

最近网络上出现的一部分美国政府机密文件显示，美国官员认为以色列可能会被迫进一步改变其立场。近日，网络上还出现了乌克兰士兵操作以色列“长钉”反坦克导弹的照片，但这些照片的背景仍不明确，也没有得到相关方面的证实。


以色列“梅卡瓦”主战坦克是否会出现在乌克兰？

最重要的是，亚尔·库拉斯只是确认有关“梅卡瓦”的采购谈判正在进行当中，是否能够最终敲定还有待观察。

总之，只有时间才能证明以色列是否会真的完成“梅卡瓦”主战坦克的首次对外销售，以及乌克兰是否会接收到这种独特的以色列坦克。

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